Translogig Blipper (Blip Assist) Yamaha R6 06-16

Die Blipper-ECU korrespondiert mit dem Drosselklappenantrieb und wird einfach mittels der Stecker "plug&play" verbunden. Beim Runterschalten wird ein Signal entweder von Sensor des Quickshifters, oder vom Powershifter, zum Blipper-ECU gesendet. Diese steuert dann einen kontrollierten Zwischengasstoß aus, die je nach Fahrweise oder Streckenbedingungen angepasst werden kann. Sowohl die Dauer als auch die Stärke des Zwischengas kann mittels der Translogic Pro-Tuner Möglichkeit, ohne PC einfach justiert werden. Die Sensorempfindlichkeit kann ebenso justiert werden wie auch das Zwischengas selbst, in fünf verschiedenen Drehzahlbereichen. Für den einfachen Einstig sind schon Grundeinstellungen vorhanden, die aus zahlreichen Tests entwickelt wurden. Neu ist jetzt die Funktion des "Pit-Lane-WarmUp". Ein Taster am Lenker steuert diese Funktion und gibt 100x kurze Gasstöße um ein schonendes Aufwärmen des Motors zu gewährleisten. Installation Der Blip-Assist für Yamaha MT09/R6/ und R1 07-15 erfordert entweder einen Intellishift-Quickshifter oder einen Translogic Powershifter, oder einen Powercommander Shift-Modul, ohne diese Komponenten ist ein Betrieb nicht möglich. In der Stand-Alone-Version für R1 ab 2015 und MT10 sind der Sensor enthalten und der Blipper kann eigenständig betrieben werden. Einmal am Fahrzeug montiert brauchen nur noch die Stecker mit dem Drosselklappensteller verbunden werden. Jetzt sollten die Einstellung und evtl. Veränderungen auf einem Prüfstand gemacht werden.